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　　隨著(zhù)航空航天、軍工、造船、汽車(chē)等行業(yè)對精密零件的加工要求越來(lái)越高，數控走芯機的精度性能也越來(lái)越重要，走設計制造以高精度、高智能化、高效率為主要目標。
 

　　精度設計是保證和提高數控走芯機精度的重要環(huán)節。在傳統的機床設計中，主要采用經(jīng)驗方法設計機床各部件的公差等級。
 

　　由于每個(gè)環(huán)節的誤差對機床整體精度的影響不同，精度控制也不同。
 

　　因此，為了節約設計和制造成本，分析影響加工精度的主要因素，建立精度模型，進(jìn)行誤差靈敏度分析就顯得尤為重要。
 

　　影響機床加工精度的各種誤差主要包括機床零件的幾何誤差、熱誤差、負載誤差、伺服誤差和插補誤差。幾何誤差對加工精度的影響是精度設計的主要研究?jì)热荨?br /> 

　　機床的綜合幾何誤差反映在各個(gè)零件上，這些誤差將反映在工件的加工誤差中。通過(guò)準確地建立機床的精度模型，可以反映整體精度與各部分之間的精度關(guān)系。
 

　　國內外許多學(xué)者對數控機床的空間誤差建模方法進(jìn)行了廣泛而深入的研究，包括幾何建模方法、誤差矩陣方法、二次關(guān)系模型方法、機構建模方法、剛體運動(dòng)方法和多體系統理論方法。多體系統是對一般機械系統的一個(gè)完整的抽象、高度概括和有效的描述，是分析和研究機械系統的一種模型形式。
 

　　雖然人們從20世紀40年代開(kāi)始研究熱特性，但由于傳統機床沒(méi)有現代制造精度和速度要求那么高，散熱不嚴重，由于機床零件的種類(lèi)和負荷，由于機床結構的復雜性以及溫度場(chǎng)和熱變形受多種因素的影響，所以其研究一般是針對某一特定機床，采用實(shí)驗研究和數值模擬的方法，分析了機床的各種熱源及其對數控機床溫度場(chǎng)的影響，在熱設計過(guò)程中形成了“頭痛治頭、虧絀、不敷”的理論、方法和分析工具，顯然，目前的機床已不能適應高速、高精度發(fā)展的要求。